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中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛，同比增長173.7%，實現(xiàn)銷量352.1萬輛，同比增長157.6%。受益于新能源汽車市場的高速增長，國內(nèi)動力電池企業(yè)擴產(chǎn)進(jìn)度加快。此外，受碳達(dá)峰、碳中和、雙控等政策推動，儲能行業(yè)商業(yè)化正在加速到來，儲能鋰電池企業(yè)也紛紛擴產(chǎn)，滿足國內(nèi)外市場需求。消費鋰電池方面，由于鋰電池加速在其他細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域的勢頭，也帶動了消費鋰電池企業(yè)加速擴產(chǎn)產(chǎn)能，滿足市場需求。
受鋰電池產(chǎn)業(yè)近兩年的擴產(chǎn)帶動，我國鋰電設(shè)備需求也在快速增長。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2021年中國鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場規(guī)模為588億元，同比增長104.88%，較2015年的120億元增長了3.9倍。GGII預(yù)計未來幾年鋰電設(shè)備市場規(guī)模仍將高速增長，到2025年，中國鋰電設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)1200億元，2021-2025年年均復(fù)合增速19.52%。
2015-2025年中國國產(chǎn)鋰電設(shè)備市場規(guī)模及預(yù)測（億元）
圖表備注：數(shù)據(jù)不含模組與PACK
數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2022年5月
根據(jù)鋰離子電池的生產(chǎn)工序，鋰電設(shè)備主要分為前段、中段、后段三大工序。前段設(shè)備主要是指電芯制片工序，包括攪拌、涂布、輥壓、分條等關(guān)鍵工序，中段設(shè)備主要是指電芯裝配工序，涵蓋入殼機、注液機、封口焊接等鋰電設(shè)備，后段設(shè)備主要是指化成、分容等工序。
近幾年在政策及市場推動下，國內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)研發(fā)投入增加，技術(shù)水平得到快速提升。目前國內(nèi)鋰電設(shè)備與國外先進(jìn)設(shè)備在自動化、工藝精細(xì)度水平上已逐漸接近甚至超越國外設(shè)備，帶動鋰電設(shè)備國產(chǎn)率大幅上升。GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年鋰電設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)85%以上，預(yù)計在新一輪的動力電池擴產(chǎn)周期中，國產(chǎn)鋰電設(shè)備占有率將進(jìn)一步提升。
2021年中國主要鋰電設(shè)備國產(chǎn)化率（%）
數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2022年5月
隨著國內(nèi)制造水平的提升，目前卷繞機等鋰電池中段設(shè)備的國產(chǎn)化率已高達(dá)98%以上。鋰電池設(shè)備中段環(huán)節(jié)主要包括模切（用于疊片工藝）、卷繞或疊片、包膠、電芯預(yù)封裝（入殼、焊接、極干燥）、注電解液、封口等工序，對精度、效率、一致性要求較高。
鋰電池中段主要設(shè)備
資料來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2022年5月
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)查統(tǒng)計，2021年我國鋰電池中段設(shè)備市場產(chǎn)值規(guī)模210億元，同比增長100%，主要系下游鋰電池高速增長帶動。
2017-2021年中國鋰電池中段設(shè)備市場規(guī)模分析（單位：億元，%）
數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2022年5月
從鋰電池中段設(shè)備市場格局來看，行業(yè)主要領(lǐng)先者有先導(dǎo)智能、贏合科技、科瑞技術(shù)等，部分細(xì)分市場二線梯隊企業(yè)在擴產(chǎn)帶動下，成長速度也迅速。以注液機為例，先導(dǎo)智能、博眾精工、鉑納特斯等位列第一梯隊，而譽辰智能等第二梯隊企業(yè)也逐漸占據(jù)越來越重要的市場地位。中段其他環(huán)節(jié)競爭格局也基本類似。
在鋰電池需求及擴產(chǎn)步伐高速增長的帶動下，鋰電池中段設(shè)備市場需求也在增加，未來幾年中國鋰電池中段市場規(guī)模將持續(xù)擴大。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）預(yù)測，到2025年，我國鋰電池中段市場規(guī)模將達(dá)415億元。
高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）推出的《2022年中國鋰電池中段設(shè)備行業(yè)市場調(diào)研分析報告》，是GGII過去一年走訪和調(diào)研實際成果的體現(xiàn)，報告對中國鋰電池中段設(shè)備市場做了全面的梳理和深入的研究，掌握大量的行業(yè)一手?jǐn)?shù)據(jù)。除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，世界汽車組織、國家統(tǒng)計局、中機車輛技術(shù)中心、保險上牌數(shù)據(jù)、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、半年報、問詢報告等）、高工鋰電數(shù)據(jù)庫等權(quán)威數(shù)據(jù)源也共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源基礎(chǔ)。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）把這些數(shù)據(jù)及信息進(jìn)行深度分析和融合，最終形成了目前的報告。本報告的發(fā)布，以期為行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資機構(gòu)、第三方研究機構(gòu)等全面了解中國鋰電池中段設(shè)備市場提供有價值的市場信息及趨勢預(yù)判。
