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碳中和板塊中被嚴(yán)重低估的一個(gè)分支賽道:環(huán)保領(lǐng)域!
發(fā)布時(shí)間:2021-02-27 來源:海螺創(chuàng)業(yè)

        萬眾矚目的兩會(huì)即將召開,近期市場對(duì)于2會(huì)相關(guān)的議題和方向十分關(guān)注,在二級(jí)市場也都有所體現(xiàn),包括農(nóng)業(yè)、軍工、科技等領(lǐng)域。而碳中和也將會(huì)再次成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

        我在之前的文章里面曾經(jīng)有一篇文章專門就碳中和的發(fā)展背景以及未來發(fā)展前景做了詳細(xì)分析《碳中和已經(jīng)成為全球共識(shí),可再生能源概念后市潛力巨大》,而其中的一個(gè)分支被忽略了,那就是環(huán)保板塊!

        自從去年9月份國家提出了“碳中和”時(shí)間表以來,相關(guān)政策在不斷出爐,加速推動(dòng),所以碳中和將成為兩會(huì)重要議題之一。

        2020年年9月,我國在聯(lián)合國大會(huì)上提出了要“提高國家自主貢獻(xiàn)力度、采取更有力的的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。

        2020年12月12日,在巴黎協(xié)定簽署5周年之際,我國宣布,要“到2030年,中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右,森林蓄積量將比2005年增加60億立方米”。

        這兩次重要表態(tài)充分體現(xiàn)出我們國家要“提高國家自主貢獻(xiàn)力度”,在推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和方向上的政策和決心。國家各部委也積極響應(yīng),發(fā)改委、央行、生態(tài)環(huán)境部紛紛強(qiáng)調(diào)要部署開展碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)工作。

        不僅僅是在中國,在世界范圍內(nèi)碳中和已經(jīng)達(dá)成了全球共識(shí)!

        2月19日,美國國務(wù)卿布林肯發(fā)表聲明,稱拜登在總統(tǒng)就職首日簽署了重返《巴黎協(xié)定》的行政令,19日美國正式再度成為《巴黎協(xié)定》締約方。

        實(shí)現(xiàn)碳中和,主要是要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的低碳經(jīng)濟(jì),具體體現(xiàn)在通過發(fā)展光伏、風(fēng)電、核能等清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,減少傳統(tǒng)能源發(fā)電產(chǎn)生的環(huán)境污染。同時(shí)通過發(fā)展新能源車而減少汽車尾氣排放。

        而另外一個(gè)方面,提倡節(jié)能環(huán)保,綠色消費(fèi)也是碳中和中一個(gè)重要的部分,包括可降解塑料,綠色建筑等。

        在二級(jí)市場上,環(huán)保板塊一直都是被資金忽略的板塊,即便是熱門的碳中和方向,人們更多的關(guān)注是集中在光伏和新能源車領(lǐng)域。

        從歷年的規(guī)律來看,每年兩會(huì)后,環(huán)保板塊大概率會(huì)有超額收益,尤其是2016年兩會(huì)前后(2016年是十三五開局之年),環(huán)保板塊的超額收益非常明顯,而2021年是“十四五”的開局之年,相信也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        從企業(yè)盈利能力來看,環(huán)保板塊的大部分公司凈利潤增速都在30%以上,細(xì)分賽道上,固廢治理中的垃圾焚燒和環(huán)衛(wèi)更加具有想象力。

        總的來說,環(huán)保板塊的賽道主要可分為水務(wù)運(yùn)營、水處理、固廢治理、大氣治理、檢測(cè)檢驗(yàn)和節(jié)能環(huán)保等六大類。

        其中,固廢處理的相關(guān)企業(yè)具有比較好的自我盈利能力,而固廢治理領(lǐng)域中,垃圾焚燒和環(huán)衛(wèi)又是更具成長性的兩個(gè)賽道。

        隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)一步加強(qiáng),人均垃圾產(chǎn)生量不斷提升,預(yù)計(jì)到2025年我國生活垃圾焚燒無害化處理能力將達(dá)到100萬噸/日。處于高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

        而在環(huán)衛(wèi)市場方面,2020年新增環(huán)衛(wèi)市場化年服務(wù)金額670億余元,同比上漲27.1%,即便是在疫情環(huán)境下依然保持了高增長。

        隨著新能源環(huán)衛(wèi)車的逐步上市,成本進(jìn)一步降低,預(yù)計(jì)市場空間年化增速可達(dá)到32%,也是一個(gè)高增速的賽道。